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联邦快递公司（NYSE:FDX）的子公司联邦快递（FedEx Express）今天宣布，它已经完成了与ATR的采购协议，将开始对该公司的支线飞机机队进行现代化改造。

根据该协议，联邦快递将坚定地购买30架ATR 72-600F飞机，并可选择购买Zui多20架额外的ATR 72-600飞机。第一架飞机预计将于2020年交付，随后在五年内每年交付约六架飞机。

联邦快递总裁兼首席执行官David L.Cunningham表示：“购买新的、更先进的支线飞机，如ATR 72-600F，是我们非常成功的机队现代化战略的下一步，这帮助我们近年来大大提高了燃油效率和机队可靠性。”。“我们与ATR密切合作，ATR开发了这种具有特殊功能的新飞机，以帮助我们发展业务，特别是在货运量更大、更重的航空货运市场。”

ATR 72-600F配备了加固地板，将支持散装货物和集装设备（ULD）配置。这架飞机的体积为2630立方英尺（74.6立方米）。在ULD模式下，它Zui多可容纳7个LD3集装箱，或5个88“x 108”托盘，或9个88”x 62“托盘。

目前的联邦快递支线飞机不运送集装箱或托盘货物，因此这些新功能将有助于该公司更好地为航空货运市场的客户服务，在航空货运市场，托盘货物是常态。

联邦快递目前在45个国家部署了300多架支线飞机。这些支线飞机大多归联邦快递所有，由不同的第三方航空公司根据自己的运营证书租赁和运营。联邦快递支线机队由Zui大起飞总重低于60000磅的飞机组成，使该公司能够为世界各地的中小型市场提供快速、经济的服务。

联邦快递支线机队补充了该公司360多架飞机的喷气机队，包括波音777、B767和B757、MD11、MD10、空客300和空客310。