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面对如此不断增加的数量,同时 Covid-19在全球蔓延,物流供应商面临着巨大的挑战。除了始终如一地观察情况,灵活管理预防措施以确保员工安全外,空前的发货高峰也给物流带来了额外的挑战。做好准备DHL Express 在全球范围内雇佣了 10,000多名新员工。得益于对枢纽和网关、飞机、车辆和技术等基础设施的年度投资,该公司能够显着增加其运营能力,并因此管理即将到来的量。
景德镇DHL Express 全球网络运营和航空执行副总裁 Travis Cobb表示:“多年来,我们看到在线商家对我们的快递服务的需求很高,因此我们全球快递网络的数量也在强劲增长。” “我们每年投资约 10亿欧元来满足客户的要求,并以尽可能快的运输时间将他们的货物运送到世界各地。由于我们员工的疯狂以客户为中心和我们的运营,我们的增长得益于的质量,我们的网络为即将到来的高峰做好了准备。即使在第二波全球大流行期间,我们也将确保我们客户的业务继续进行,并且全球贸易是安全的。”
通过新成立的生态天空联盟计划,联合航空公司旨在以更可持续的方式为未来的飞行提供动力。此类计划中的个涉及全球公司,他们将与联合航空一起购买2021 年 340 万加仑 SAF 的减排量。与使用传统的喷气燃料。
景德镇DHL国际快递 景德镇DHL国际快递中外运敦嚎航空快递 减少燃料使用造成的排放至关重要,当像 DHL 这样大的公司认识到转向SAF 的价值时,我们离将 SAF 确立为航空的长期性解决方案又近了一步,”Jan Krems说,联合货运总裁。“生态天空联盟是我们与志同道合的企业和货运客户合作的机会,例如DHL,他们倾向于气候讨论并积极寻找方法利用他们的关系来减少与航空相关的环境影响。”
参与生态天空联盟计划是 DHL Global Forwarding 的支柱之一 插入策略,旨在减少和中和排放物的排放量。购买的SAF 数量将在今年内使用,这代表了 DHL Global Forwarding 提升 SAF的起点。燃料替代品适用性的一个关键标准是燃料的生产可持续且不与其他需求竞争,例如与土地使用的粮食生产竞争。遵循严格的可持续性标准,基于废物的生物燃料必须符合要求才能成为目前市场上*清洁的生物燃料。
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