镇江市FedEx国际快递 镇江市FedEx国际快递转运站/代存代发

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开通两条飞往欧洲和北美的新航班;升级飞机，为亚太区企业提供额外运力和增强服务全球的快递运输公司之一联邦快递（FedEx Express）进一步扩大了运力，推出了两架新的航班，分别将亚太地区（APAC）企业连接到欧洲和北美。同时，它增加了宽体767货机，使联邦快递在亚洲的车队宽体。这两个新航班的推出是联邦快递网络扩张的举措，因为亚太地区的经济持续反弹[1]。结合7月份推出的四个新的洲际航班，联邦快递每周增加了62个进出亚太地区的航班，额外的运力将达到近2，700吨（2，690，000公斤）。这些新增航班使每周有超过225个航班往返于亚太地区飞往美国和欧洲。企业在欧洲、美国和亚洲内部进出口时，将受益于连接性改善和服务可靠性的提高。

　　亚洲、日本和欧洲之间的连通性更强两个新的联邦快递航班之一提供额外的连接和可靠的服务。往返欧洲，并加强对日本进口商的服务。欧洲是日本的第三大贸易伙伴，今年日本的全球进口额同比增长28%。新的联邦快递亚欧航班将法国巴黎的戴高乐（CDG）联邦快递枢纽连接到中国广州的联邦快递亚太枢纽，每周四天通过日本大阪的关西国际机场，每周一天通过新加坡樟宜机场，每周为亚太地区客户提供往返欧洲的额外连接10次。支持大中华区对美国不断增长的出口受惠于主要贸易伙伴的强劲出口需求，美国和，亚洲主要经济体也开始出现反弹[4]。例如，预计到 2021 年，台湾经济将以十多年来*快的速度增长，COVID-19 大流行带来的在家工作和学习热潮推动了全球对其技术产品的需求。新的联邦快递跨太平洋航班将台北和香港连接到安克雷奇和印第安纳波利斯，并通过安克雷奇返回台北，每周五天，为客户提供大中华区和北美之间的运力，进一步加速亚洲的物流枢纽与美国之间的贸易。

宽体机队几乎使东南亚市场的运力翻了一番除了这些新的洲际航班外，联邦快递还通过用767宽体货机取代757窄体货机来增加其亚洲内部网络容量。这使得运往印度尼西亚、越南、泰国和菲律宾的货运能力几乎翻了一番。联邦快递767货机的总有效载荷能力接近60，000公斤，建立在目前的联邦快递运营实力的基础上。同时，宽体飞机的燃油效率提高了38%。“随着全球企业在不同阶段重新开放，跨境贸易正在获得新的动力。建立一个更强大、更具弹性的全球网络对于增强亚太地区企业的能力并支持他们利用增长机会至关重要，“联邦快递亚太、中东和非洲（AMEA）地区总裁Kawal Preet表示。“我们在过去几个月中扩大洲际航班，并增强了我们的机队，这证明了联邦快递致力于支持各种规模的企业，特别是随着电子商务的快速增长和即将到来的年终假期高峰。

　　“美国和欧洲是台湾重要的出口市场。2021年前八个月，台湾对美国的出口占出口总额的14.4%[8]。近年来，对欧洲的出口显示出强劲的年增长率，“台湾联邦快递董事总 Chu表示。“这些额外的航班将为台湾的企业提供更好的国际连通性和额外的容量，使我们的客户能够利用跨境商务的全部潜力，增强更强大的亚洲内部，跨太平洋和亚欧贸易流动，特别是在大流行后的业务复苏期间。*近，联邦快递进一步增强了其跨境电子商务能力，推出了联邦快递?国际连接升级版（FICP），这是一种新的联邦快递国际限日电子商务服务，将有竞争力的速度与有吸引力的价格相结合