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EV600由Ultium电池平台提供动力，专为交付而设计，充满电后估计续航里程可达250英里。该车专为交付货物和服务而设计，可提供超过600立方英尺的货物面积。

Katz说：“EV600将传统和跨步车的zuijia特性结合在一起，将驾驶员的安全、舒适和便利放在首位。”。“这也是通用汽车历史上制造速度Zui快的汽车，从概念到市场。”

Zui初的几辆EV600被运送到位于加利福尼亚州英格尔伍德的联邦快递设施，在那里它们将被安置和运营。为了支持新的汽车技术，联邦快递正在其设施网络中建设充电基础设施，包括该公司已经在加州安装的500个充电站。联邦快递还积极与公用事业公司合作，帮助评估和确定电网支持此类充电基础设施所需的容量。

杰克逊说：“联邦快递的长期使命是负责任地、有资源地连接世界，它正在投资于以创新为动力的变革性解决方案。”。“这就是为什么我们渴望卷起袖子，与BrightDrop团队以及私营和公共部门的其他利益相关者一起工作。”

2003年，联邦快递是第一家使用混合动力汽车接送的快递公司，1994年，该公司在加利福尼亚州使用了第一辆电动汽车——酸电池驱动的汽车。为了补充该公司在自身运营中减少环境影响的努力，联邦快递一直积极倡导提高燃油效率标准和政策，以支持替代燃料汽车的商业部署。